내연기관 자동차(차량) 소모품별 정비 주기
| 소모품 / 부품 | 권장 교환 주기 | 참고사항 |
| 엔진 오일 필터 | 5,000 ~ 10,000 km 또는 6 ~ 12개월 | 가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게 |
| 에어 필터 | 10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월 | 가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게 |
| 에어컨 필터 | 10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월 | 먼지 많은 환경은 더 짧게 |
| 미션 오일 | 80,000 ~ 100,000 km | 가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게 |
| 연료 필터 | 가솔린, LPG 40,000 ~ 60,000 km 디젤 30,000 ~ 40,000 km |
오염, 수분 발생시 즉시 교환 |
| 브레이크 패드 및 센서 | 30,000 ~ 50,000 km 또는 1 ~ 3년 | 마모 상태에 따라 수시 점검 |
| 브레이크 디스크 | 40,000 ~ 60,000 km | 떨림, 소음 발생시 연마 또는 교환 |
| 점화 플러그 및 점화 코일(가솔린, LPG) | 40,000 ~ 100,000 km 또는 3 ~ 5년 | 백금/이리듐 플러그는 더 길게 |
| 예열 플러그(디젤) | 80,000 ~ 100,000 km 또는 4 ~ 5년 | 시동 불량, 매연 증가시 점검 필요 |
| 와이퍼 | 10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월 | 잘 닦이지 않으면 즉시 교환 |
| 배터리 | 60,000 ~ 100,000 km 또는 3 ~ 5년 | 시동 불량, 성능 저하시 교환 |
※ 차량의 연식, 모델, 엔진 종류(가솔린/디젤/LPG), 운행 환경에 따라 실제 권장 주기는 달라질 수 있으니 차량 매뉴얼 또는 정비소의 안내를 반드시 확인하세요.

3.0리터 트윈 터보가 뿜어내는 367마력, 벤츠 SLC R172 M276 AMG SLC43
SLC 43 AMG의 심장은 3.0리터 V6 바이터보 엔진(M276)입니다.
"AMG는 8기통이지!"라는 편견은 접어두셔도 좋습니다.
최고출력 367마력(후기형 390마력), 최대토크 53.0kg.m의 힘은 1.6톤의 차체를 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.7초 만에 밀어붙입니다.
이는 5,500cc 8기통이었던 SLK 55 AMG와 비교해도 불과 0.1초 차이밖에 나지 않는 수치입니다.
엔진의 힘을 바퀴로 전달하는 건 AMG 스피드시프트 9G-Tronic 변속기입니다.
일반 9단 미션보다 변속 속도가 훨씬 빠르고 다운시프트 시에는 "붕!" 하며 회전수를 맞춰주는 레브 매칭 기능이 예술입니다.
덕분에 코너 진입 전 기어를 내릴 때마다 들려오는 팝콘 배기음은 운전자의 도파민을 폭발시킵니다.
하드탑 로드스터의 완성형 디자인
SLC는 전면부의 '다이아몬드 그릴'과 날렵해진 LED 헤드램프를 통해 훨씬 세련된 인상을 줍니다.
하지만 측면의 에어 벤트와 롱 노즈 숏 데크의 비율은 영락없는 정통 로드스터의 실루엣이죠.
특히 시속 40km 이하에서 주행 중에도 여닫을 수 있는 바리오 루프는 갑작스러운 비에도 당황하지 않고 우아하게 대처할 수 있게 해줍니다.
실내는 D컷 스티어링 휠과 레드 스티치 그리고 카본 패턴의 트림으로 AMG만의 스포티함을 강조했습니다.
여기에 목덜미를 따뜻하게 해주는 에어스카프와 루프 유리의 투명도를 조절하는 매직 스카이 컨트롤이 적용되어 사계절 내내 쾌적한 오픈 드라이빙을 즐길 수 있습니다.
M276 엔진, 이것만은 꼭 체크하세요
M276 엔진은 내구성이 매우 우수하지만, 초기형 모델에서는 시동 시 타이밍 체인 소음 이슈가 있었습니다.
엔진 오일이 빠져나가지 않게 잡아주는 체크 밸브를 추가하고 텐셔너를 개선품으로 교체하면 해결되지만, 중고차 구매 시 냉간 시동 소음을 꼭 들어봐야 합니다.
다행히 SLC 43 AMG는 대부분 개선된 후기형 엔진이 들어가 있어 이 문제에서 비교적 자유롭습니다.
또 하나 주의할 점은 캠샤프트 위치 센서나 마그넷에서의 오일 누유입니다.
누유된 오일이 배선을 타고 ECU로 흘러 들어가는 '모세관 현상'이 발생할 수 있는데, 이를 방치하면 수백만 원의 수리비가 발생할 수 있습니다.
예방 차원에서 오일 침투 방지용 배선(이른바 '오일 역류 방지 젠더')을 장착하는 것이 좋습니다.
부품 값은 몇만 원 안 하니 미리 작업해두는 것을 추천합니다.
벤츠 SLC R172 M276 AMG SLC43 부품

| 소모품 / 부품 | 품번 |
| 엔진 오일 필터 | 2761800009 |
| 에어 필터 | 2760940504 * 2 |
| 에어컨 필터 | 내기 1728350047 외기 X |
| 앞 브레이크 | 패드 0074208420 센서 2115401717 디스크 1724210600 * 2 |
| 뒤 브레이크 | 패드 0074209020 센서 2115401717 디스크 1724230112 * 2 |
| 와이퍼 | 앞 1718202500 뒤 X |
| 배터리 | 80 AH |
| 점화 플러그 및 점화 코일(가솔린, LPG) | 점화 플러그 0041596903 * 6 점화 코일 2769067900 * 6 |
| 예열 플러그(디젤) | X |
| 연료 필터(디젤) | X |
※ 가솔린 연료 필터는 대부분 저압 연료 펌프를 의미하여 기재하지 않습니다.
※ 배터리는 차량에 실제로 장착되어 있는 배터리 AH를 확인하시는게 정확합니다.
※ 수량은 정품 1대분 기준이니 참고용으로 활용하시길 바랍니다.
※ A AND B : A와 B 같이(추가)
※ A OR B : A 또는 B 중 하나
※ A = B : A, B 둘 다 사용 가능(대체)
읽어주셔서 감사합니다.
저는 수입차 부품 회사에서 약 5년동안 근무를 한 적이 있습니다.
정말 재밌게 일을 했기에 일을 그만둔게 아쉬워서 이렇게 글로 계속 일을 이어나가고 싶었습니다.
수입차라고 모든 부품이 다 비싸지는 않습니다.
제가 알려드린 품번으로 좋은 가격에 좋은 부품을 구입하시길 바라겠습니다.
혹시 원하시는 차량이나 추가 했으면 하는 부품이 있으면 언제든지 댓글로 남겨주세요.
대부분의 차량은 소모품만 교환주기에 정확히 정비되면 최상의 상태를 유지할 수 있습니다.
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