딱 50대만 파는 한정판, 벤츠 GLA클래스 X156 M133 GLA45 AMG 4MATIC 50주년 에디션

내연기관 자동차(차량) 소모품별 정비 주기

소모품 / 부품	권장 교환 주기	참고사항
엔진 오일 필터	5,000 ~ 10,000 km 또는 6 ~ 12개월	가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게
에어 필터	10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월	가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게
에어컨 필터	10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월	먼지 많은 환경은 더 짧게
미션 오일	80,000 ~ 100,000 km	가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게
연료 필터	가솔린, LPG 40,000 ~ 60,000 km 디젤 30,000 ~ 40,000 km	오염, 수분 발생시 즉시 교환
브레이크 패드 및 센서	30,000 ~ 50,000 km 또는 1 ~ 3년	마모 상태에 따라 수시 점검
브레이크 디스크	40,000 ~ 60,000 km	떨림, 소음 발생시 연마 또는 교환
점화 플러그 및 점화 코일(가솔린, LPG)	40,000 ~ 100,000 km 또는 3 ~ 5년	백금/이리듐 플러그는 더 길게
예열 플러그(디젤)	80,000 ~ 100,000 km 또는 4 ~ 5년	시동 불량, 매연 증가시 점검 필요
와이퍼	10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월	잘 닦이지 않으면 즉시 교환
배터리	60,000 ~ 100,000 km 또는 3 ~ 5년	시동 불량, 성능 저하시 교환

※ 차량의 연식, 모델, 엔진 종류(가솔린/디젤/LPG), 운행 환경에 따라 실제 권장 주기는 달라질 수 있으니 차량 매뉴얼 또는 정비소의 안내를 반드시 확인하세요.

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2.0L 끝판왕 엔진의 폭발력, 벤츠 GLA클래스 X156 M133 GLA45 AMG 4MATIC 50주년 에디션

이 작은 SUV의 보닛 아래에는 양산차 중 가장 강력한 4기통 엔진으로 꼽히는 2.0L(1,991cc) M133 가솔린 터보 엔진이 숨어있습니다.
최고출력 381마력, 최대토크 48.4kg.m라는 비현실적인 수치는 리터당 출력이 무려 190마력에 달함을 의미합니다.
1.6톤 남짓한 차체를 정지 상태에서 시속 100km까지 쏘아 보내는 데 걸리는 시간은 단 4.4초, 웬만한 스포츠카들의 기를 죽이기에 충분합니다.​

변속기는 AMG 스피드시프트 DCT 7단이 맞물려 전광석화 같은 변속 반응을 보여주며, AMG 퍼포먼스 4MATIC 시스템은 네 바퀴에 구동력을 최적화하여 노면을 움켜쥐고 달립니다.
복합 연비는 리터당 9.4km로, 성능을 생각하면 의외로 준수한 효율을 보여줍니다.
50주년 에디션의 당시 신차 가격은 7,800만 원으로 일반 모델보다 400만 원가량 비쌌지만, 그 이상의 가치를 품고 있습니다.​

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한정판만의 강렬한 디자인과 주행 감성

50주년 에디션의 가장 큰 매력은 어디서도 볼 수 없는 독보적인 디자인입니다.
'옐로우 나이트 에디션'이라는 별칭답게 차체 곳곳에 노란색 포인트가 적용되어 있습니다.
앞뒤 범퍼와 사이드 미러, 리어 윙 스포일러에 들어간 노란색 띠는 검은색 차체와 강렬한 대비를 이루며 이 차의 성격을 대변합니다.
휠 하우스를 꽉 채운 20인치 무광 블랙 AMG 휠 역시 존재감을 더합니다.​

실내 역시 특별합니다.
알칸타라 소재로 감싼 AMG 전용 스티어링 휠과 세미 버킷 시트, 대시보드 곳곳에 적용된 노란색 스티치는 운전석에 앉는 순간 레이서가 된 듯한 기분을 선사합니다.
주행 감각은 '날카롭다'는 표현이 딱 맞습니다.
단단하게 조여진 하체와 예민한 스티어링 반응은 운전자의 의도대로 차를 몰아붙일 수 있게 해주며, 가변 배기 시스템에서 터져 나오는 팝콘 소리는 드라이빙의 즐거움을 배가시킵니다.
희소성 있는 한정판 모델이라는 점은 오너에게 남다른 자부심을 안겨줍니다.​

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딱딱한 승차감과 비싼 유지비

하지만 이 괴물 같은 성능을 누리기 위해서는 감수해야 할 부분도 있습니다.
가장 큰 단점은 극도로 단단한 승차감입니다.
서스펜션이 노면의 정보를 너무나도 솔직하게 전달하기 때문에 요철이나 방지턱을 넘을 때마다 허리에 충격이 그대로 전해집니다.
데일리카로 쓰기에는 피로도가 상당히 높을 수 있으며, 패밀리카로 활용하기에는 뒷좌석 탑승객의 원성을 살 각오를 해야 합니다.​

유지비 또한 만만치 않습니다.
고출력 엔진 특성상 고급 휘발유 주유는 필수이며, 과격하게 주행할 경우 연비는 한 자릿수 초반으로 곤두박질칩니다.
엔진 오일이나 브레이크 패드 등 소모품 교체 비용도 일반 벤츠 모델보다 훨씬 비싸며, 20인치 타이어 교체 비용도 부담스러울 수 있습니다.
또한 M133 엔진은 내구성이 좋기로 알려져 있지만, 터보차저나 냉각 계통 등 고성능 부품들의 노후화에 따른 정비 리스크는 항상 염두에 두어야 합니다.
편안함보다는 짜릿함을, 가성비보다는 가심비를 추구하는 분들에게만 허락된 특별한 장난감이라고 할 수 있습니다.

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벤츠 GLA클래스 X156 M133 GLA45 AMG 4MATIC 50주년 에디션 부품

소모품 / 부품	품번
엔진 오일 필터	X 2781800009
에어 필터	X 1330940104
에어컨 필터	내기 2468300018 외기 X
앞 브레이크	패드 0084203220 센서 1695401617 디스크 1764210212 * 2
뒤 브레이크	패드 0074209020 센서 X 디스크 1724230112 * 2
와이퍼	앞 1768204300 뒤 1568200045
배터리	80 AH
점화 플러그 및 점화 코일(가솔린, LPG)	점화 플러그 2701590600 * 4 점화 코일 1339060600 * 4
예열 플러그(디젤)	X
연료 필터(디젤)	X

 

※ 가솔린 연료 필터는 대부분 저압 연료 펌프를 의미하여 기재하지 않습니다.

※ 배터리는 차량에 실제로 장착되어 있는 배터리 AH를 확인하시는게 정확합니다.

※ 수량은 정품 1대분 기준이니 참고용으로 활용하시길 바랍니다.

※ A AND B : A와 B 같이(추가)

※ A OR B : A 또는 B 중 하나

※ A = B : A, B 둘 다 사용 가능(대체)

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읽어주셔서 감사합니다.

저는 수입차 부품 회사에서 약 5년동안 근무를 한 적이 있습니다.

정말 재밌게 일을 했기에 일을 그만둔게 아쉬워서 이렇게 글로 계속 일을 이어나가고 싶었습니다.

수입차라고 모든 부품이 다 비싸지는 않습니다.

제가 알려드린 품번으로 좋은 가격에 좋은 부품을 구입하시길 바라겠습니다.

혹시 원하시는 차량이나 추가 했으면 하는 부품이 있으면 언제든지 댓글로 남겨주세요.

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대부분의 차량은 소모품만 교환주기에 정확히 정비되면 최상의 상태를 유지할 수 있습니다.