내연기관 자동차(차량) 소모품별 정비 주기
| 소모품 / 부품 | 권장 교환 주기 | 참고사항 |
| 엔진 오일 필터 | 5,000 ~ 10,000 km 또는 6 ~ 12개월 | 가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게 |
| 에어 필터 | 10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월 | 가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게 |
| 에어컨 필터 | 10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월 | 먼지 많은 환경은 더 짧게 |
| 미션 오일 필터 | 80,000 ~ 100,000 km | 가혹 조건(단거리, 시내 주행 등)에서는 더 짧게 |
| 연료 필터 | 가솔린, LPG 40,000 ~ 60,000 km 디젤 30,000 ~ 40,000 km |
오염, 수분 발생시 즉시 교환 |
| 브레이크 패드 및 센서 | 30,000 ~ 50,000 km 또는 1 ~ 3년 | 마모 상태에 따라 수시 점검 |
| 브레이크 디스크 | 40,000 ~ 60,000 km | 떨림, 소음 발생시 연마 또는 교환 |
| 점화 플러그 및 점화 코일(가솔린, LPG) | 40,000 ~ 100,000 km 또는 3 ~ 5년 | 백금/이리듐 플러그는 더 길게 |
| 예열 플러그(디젤) | 80,000 ~ 100,000 km 또는 4 ~ 5년 | 시동 불량, 매연 증가시 점검 필요 |
| 와이퍼 | 10,000 ~ 15,000 km 또는 6 ~ 12개월 | 잘 닦이지 않으면 즉시 교환 |
| 배터리 | 60,000 ~ 100,000 km 또는 3 ~ 5년 | 시동 불량, 성능 저하시 교환 BMW 차량은 실제 장착된 배터리의 AH 확인 |
※ 차량의 연식, 모델, 엔진 종류(가솔린/디젤/LPG), 운행 환경에 따라 실제 권장 주기는 달라질 수 있으니 차량 매뉴얼 또는 정비소의 안내를 반드시 확인하세요.
BMW G60 B48 520i M 스포츠, 진화한 럭셔리 세단의 새로운 기준
BMW의 신형 5시리즈, G60 B48 520i M 스포츠는 세련된 디자인과 혁신적인 기술력으로 동급 세단 시장에 새로운 기준을 제시합니다.
드라이빙의 즐거움과 효율성을 모두 챙긴 2.0리터 터보 엔진(B48)은 부드러운 가속감과 적절한 토크를 제공하며 BMW 특유의 민첩함과 정밀한 핸들링을 완성합니다.
외관은 M 스포츠 패키지 덕분에 강인함과 역동성이 더욱 강조되어 새로운 5시리즈만의 존재감을 드러냅니다.
최신 디지털 콕핏과 BMW 커브드 디스플레이, 안전 및 편의 사양도 아낌없이 적용되어 운전자와 탑승자의 만족도를 큰 폭으로 높였습니다.
뒷좌석의 공간감과 정숙성, 프리미엄 소재로 마감된 실내는 패밀리카로서의 실용성까지 갖췄습니다.
첨단 운전자 보조 시스템, 무선 소프트웨어 업데이트 등 미래지향적 요소들 역시 눈에 띄며 주행의 즐거움과 일상에서의 쾌적함, 두 마리 토끼를 잡은 세단이라는 찬사를 받고 있습니다.
BMW G60 520i M 스포츠는 비즈니스와 일상, 드라이빙의 재미까지 모두 누리고 싶은 이들에게 최적화된 선택지입니다.
BMW G60 B48 520i M 스포츠 부품
| 소모품 / 부품 | 품번 |
| 엔진 오일 필터 | 11428575211 |
| 에어 필터 | 13715A1BC47 |
| 에어컨 필터 | 내기 64115A547D4 외기 X |
| 미션 오일 필터 | 필터 24115A8B427 가스켓 포함 |
| 연료 필터 | 16115A2AC81 |
| 브레이크 패드 및 센서 | 앞 34108842380 / 센서 34356770998 뒤 34208842965 / 센서 34356770995 |
| 브레이크 디스크 | 앞 34108831464 뒤 34208831484 |
| 점화 플러그 및 점화 코일(가솔린, LPG) | 점화 플러그 12125A523E0 점화 코일 12139453463 |
| 예열 플러그(디젤) | X |
| 와이퍼 | 앞 61615A85266 뒤 X |
| 배터리 | (70 AH) 61216805461 |
읽어주셔서 감사합니다.
저는 수입차 부품 회사에서 약 5년동안 근무를 한 적이 있습니다.
정말 재밌게 일을 했기에 일을 그만둔게 아쉬워서 이렇게 글로 계속 일을 이어나가고 싶었습니다.
수입차라고 모든 부품이 다 비싸지는 않습니다.
제가 알려드린 품번으로 좋은 가격에 부품을 구입하시길 바라겠습니다.
혹시 원하시는 차량이나 추가 했으면 하는 부품이 있으면 언제든지 댓글로 남겨주세요.
“대부분의 차량은 소모품만 교환주기에 정확히 정비되면 최상의 상태를 유지할 수 있습니다.”
'(구)' 카테고리의 다른 글
| 태평양을 삼킬 뻔한 날 (4) | 2025.07.31 |
|---|---|
| 대한민국, 1000만 노인 시대 개막 : 홀로 사는 사회, 우리는 준비되었는가? (8) | 2025.07.31 |
| 아메리칸 드림의 배신? 한인 과학자의 부당 구금, 美 이민 시스템에 경종을 울리다 (6) | 2025.07.30 |
| "내란(內亂)을 뺀 국방일보, 군 기강 잡아야"…대통령의 불호령에 격랑 속으로 빠진 국방부 (4) | 2025.07.30 |
| "미필적 고의 살인"…대통령의 질타에 멈춰선 포스코, 대한민국에 던져진 안전의 물음 (4) | 2025.07.30 |
